Según el documento elaborado por la Consultora Politikón, la recaudación de recursos de origen provincial para el consolidado de veintiún jurisdicciones analizadas, durante al año 2025 totalizó $ 40,67 billones, expandiéndose 3,4% en términos reales contra el 2024. En otro orden, salvo tres jurisdicciones, en el resto de las provincias la recaudación propia resulta inferior a los recursos recibidos por transferencias automáticas por parte de la Nación.

Precisamente, el presente informe toma como base a los datos correspondientes a recaudación provincial de 21 jurisdicciones subnacionales con datos disponibles al mes de diciembre 2025 inclusive, hasta la fecha de corte (05/02/2025); por ende, no contempla a los 24 distritos por la falta de actualización en algunos de ellos; por esta razón, toda comparación histórica consolidada se realizará siempre sobre la base de los distritos considerados.

Las jurisdicciones subnacionales no contemplados son La Pampa (datos hasta octubre 2025); Tierra del Fuego (datos hasta noviembre de 2025) y Tucumán (datos hasta junio de 2025).

De los doce meses analizados para el consolidado de los distritos relevados, en nueve se registraron subas reales, mientras que solo en tres (enero, febrero y marzo) se observan descensos. En ese marco, mayo y julio fueron los meses que mostraron los mejores desempeños, al exhibir crecimientos reales interanuales del 9,7% y 8,8% respectivamente; en relación con los meses de caída, la más dura se vio en marzo con -7,8%.

Si se compara la recaudación del 2025 en moneda constante contra la del año 2023, se observa un escenario distinto: el consolidado de las jurisdicciones aquí analizadas muestra una baja del 4,1% y se repite el escenario negativo también contra 2022 (-5,0%) y 2021 (-0,9%), al tiempo que exhiben crecimientos contra 2020 (14,8%) y 2019 (4,4%).

Recaudaciones por jurisdicciones subnacionales

Los resultados por jurisdicciones muestran una alta heterogeneidad. Previo al detalle de los desempeños interanuales por distritos, cabe señalar el peso específico de cada uno de ellos dentro de la recaudación consolidada.

Entre los veintiún distritos analizados, la provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires son los de mayor volumen de recaudación propia: concentran el 34,3% y 24,5% del consolidado nacional, respectivamente; por ende, en conjunto, presentan casi 59 de cada 100 pesos de recaudación local.

En tercer lugar, se ubica Córdoba (8,9%), seguido luego por Santa Fe (7,1%), Neuquén (4,3%) y Mendoza (3,5%). El resto de los distritos quedan por debajo del 3% de participación y, en ese escenario, Formosa y La Rioja quedan por debajo del 0,5% de participación nacional.
Recaudaciones Provinciales 2025

En referencias a los desempeños interanuales, medidos en moneda constante, se destacó el desempeño de Río Negro, que alcanzó un crecimiento del 21,4% anual real con importante tracción de Ingresos Brutos pero con buen desempeño también de otros tributos; luego, hubo cinco provincias que mostraron también alzas de doble dígito: Córdoba, Formosa, Entre Ríos, La Rioja y Santiago del Estero.

Entre las provincias con alzas de un dígito, se pueden distinguir dos grupos: aquellos que lo hacen por encima del 5% real anual (Jujuy, Santa Fe, Corrientes, Neuquén, San Juan y Chaco) y aquellos que lo hacen por debajo de ese nivel (Chubut, San Luis, Buenos Aires y CABA).

Finalmente, solo cinco provincias presentaron retrocesos reales en el año: estos fueron Mendoza, Catamarca, Santa Cruz, Misiones y Salta; en este último caso, exhibió la caída más fuerte del país con -7,2%.

Ahora bien, si se observa el desempeño del 2025 contra los años previos, hay unavmultiplicidad de desempeños entre los distritos. Siempre medidos en pesos constantes, solo siete de las veintiún jurisdicciones analizadas tuvieron en 2025 una recaudación superior al 2023, mientras que en catorce de ellos quedaron por debajo.

Los picos: Río Negro en una punta (+25,3%); CABA en la otra (-16,4%). Contra el año 2022, apenas ocho jurisdicciones presentan subas (Neuquén a la cabeza) y el resto exhibe bajas (Misiones la más profunda con -20,1%)

Desempeños por tributos

El impuesto a los Ingresos Brutos es el principal tributo en términos de recaudación de las jurisdicciones subnacionales. En el 2025 explicó el 78,6% de la recaudación provincial ($31,07 billones) y exhibió un descenso del 1,1%, siendo así el único tributo que mostró bajas en el año.

En los desempeños individuales por distrito, Ingreso Brutos tuvo alza en trece
distritos y caídas en otros ocho. Los picos de crecimiento están en Río Negro (15,1% real anual) y en Formosa (9,1%); por el otro lado, las caídas más fuertes estuvieron en Salta (-8,7%) y Misiones (-9,4%).

El impuesto Inmobiliario, a su vez, concentró el 6,0% del total recaudado en el período ($2,43 billones) y exhibe un incremento del 15,5% anual real, en un contexto de altísima disparidad en los resultados hacia dentro de los distritos: mientras que La Rioja presentó la mayor suba con +91,9%, en el otro extremo Chaco exhibió la baja más profunda con -31,7%.

En relación con el impuesto Automotor, cabe recordar en primer lugar que no todos los distritos lo recaudan en el orden provincial: muchas provincias delegan esta función en los municipios. De de las veintiún jurisdicciones analizadas, este tributo se cobra a nivel provincial en trece de ellas. Representó durante el 2025 el 4,1% de la recaudación (por $1,67 billones) y presentó una suba del 22,0% anual real.

Respecto al impuesto a los Sellos, representó durante el 2025 el 9,4% de la recaudación ($ 3,81 billones) presentando una importante expansión real anual (31,0%), con subas en todos los distritos con excepción de Catamarca.

Finalmente, el concepto de “Otros varios” incluye diferentes puntos de recaudación en función de cada provincia. Este concepto concentró el 1,9% de la recaudación del período, totalizando $ 0,79 billones y una expansión real anual del 25,1%.

Cabe señalar que esta caracterización de “Otros varios” sigue la metodología de la Dirección Nacional de Asuntos Provinciales (DNAP), que afirma en relación con este concepto que “puede incluir recursos no tributarios cuya recaudación se encuentra bajo la órbita de los organismos recaudadores”.

Sin embargo, cabe señalar que para el caso puntual de Chubut, se excluyó del análisis a la recaudación por Regalías, que en esa provincia lo informa el ente recaudador. Dado que en otras provincias el cobro de regalías no es informado vía ente recaudador, se decidió hacer la exclusión de ese concepto para el caso chubutense a modo tal de no alterar el análisis correspondiente.

Se destaca además que hay una provincia que no tiene el punto “Otros” en su distribución recaudatoria (La Rioja) y que para el caso de Catamarca, se la excluye del detalle de las variaciones debido a que si bien sí registró recaudación por ese concepto en 2025, no lo hizo en gran parte 2024, por lo cual no hay base para comparar desempeño.

Recaudación provincial en relación con transferencias automáticas

Considerando que aún no están disponibles los datos de ejecución presupuestaria provincial para el total de 2025, no es posible analizarlos en función de la totalidad de los ingresos corrientes. Por ello, se realiza una estimación aproximada del grado de autonomía fiscal de las jurisdicciones subnacionales a partir de la recaudación provincial como porcentaje de las transferencias automáticas de origen nacional.

Los resultados muestran que solo tres distritos registran una recaudación local superior, en pesos corrientes, a dichos envíos: en CABA la recaudación propia equivalió al 759% de las transferencias automáticas; en Neuquén al 171,4% y en la provincia de Buenos Aires al 101,9%.

En el resto de las provincias, la recaudación propia resulta inferior a los recursos recibidos por transferencias automáticas, aunque con brechas significativas: mientras en Córdoba y Chubut representa más del 65%, en el otro extremo apenas alcanza el 8,1% en Formosa.
Recaudaciones Provinciales 2025

Fuente: Politikón Chaco

El mismo se realizó el mes pasado, cuando la donación solidaria de una familia permitió seguir salvando vidas. En esta oportunidad, los beneficiarios fueron de distintas provincias.

En enero, se realizó en el Hospital Perrando el primer operativo multiorgánico del año 2026, que permitió que seis personas de distintas provincias accedan a un trasplante y mejoren su calidad de vida. 

Gracias a la voluntad solidaria de un donante y su familia, se concretaron trasplantes cardíacos, renales, hepático y ablación de córneas, fortaleciendo el sistema de donación y trasplante en la provincia y el país.

"Cada operativo es un acto de solidaridad que trasciende al donante y permite que muchas personas recuperen proyectos y calidad de vida", destacó el director de Cucai Chaco, Walter Bonfanti.


Fuente: datachaco.com

La Cooperativa de Motomandados convocó a motociclistas del Gran Resistencia a participar de una entrevista laboral pública que se realizará el martes 10, de 8 a 10, en la plaza Belgrano, con el objetivo de incorporar trabajadores a un nuevo servicio orientado a brindar mayor seguridad, calidad y confianza en la movilidad urbana que denominaron Mototaxi.

La iniciativa está dirigida a quienes cumplan con los requisitos legales y de seguridad vigentes para circular y se enmarca en un escenario de fuerte conflictividad entre el sector y el municipio de Resistencia, atravesado por secuestros masivos de motocicletas y por el debate de una ordenanza que busca regular las plataformas de transporte.

La actividad, organizada por la Cooperativa de Motomandados no solo apunta a la generación de trabajo genuino, sino también a la apertura de un espacio de información, acompañamiento y escucha para los motociclistas de la ciudad, especialmente para aquellos que resultaron damnificados por los operativos de control y secuestro de motos impulsados por el gobierno municipal.

Durante la jornada, los asistentes podrán participar de entrevistas laborales abiertas y recibir asesoramiento administrativo y legal gratuito por parte de un equipo de Gestores Matriculados.

Desde la organización explicaron que la convocatoria responde a una demanda concreta de la comunidad, que requiere servicios de transporte y mensajería identificados, responsables y profesionalizados, en contraposición a un sistema que, según denuncian, funciona hoy de manera desregulada y con escaso control estatal.

En ese sentido, remarcaron el rol pionero de la cooperativa en la organización del sector, con eje en el cumplimiento normativo, la seguridad vial y la defensa del trabajo de los motociclistas.

«El objetivo es doble: por un lado, incorporar nuevos compañeros y compañeras a un esquema de trabajo formal y organizado; y por otro, acompañar a quienes hoy están atravesando situaciones muy difíciles a partir de los secuestros de motocicletas», explicó el presidente de la cooperativa, Fabio Zerpa, quien sostuvo que la jornada fue pensada como «una respuesta concreta frente a la falta de soluciones que hoy reciben los trabajadores del sector».

Según detallaron, el asesoramiento gratuito estará a cargo de un equipo encabezado por el Gestor Matriculado Martín Ocampo, quien junto a otros profesionales brindará orientación legal y administrativa a motociclistas afectados por los operativos municipales.

«La idea es que nadie se vaya sin información clara sobre su situación, sobre cómo regularizarla y sobre cuáles son sus derechos», señalaron desde la organización.

Un contexto de conflicto
La convocatoria se desarrolla en un contexto de creciente tensión entre los motomandados y el municipio de Resistencia.

En las últimas semanas, la cooperativa renovó públicamente sus reclamos por la exclusión del sector de la ordenanza que busca regular el transporte a través de plataformas digitales, advirtiendo que la modalidad mototaxi o motouber no está contemplada en el proyecto en debate en el Concejo Municipal.

Desde la organización expresaron su «profunda preocupación» por lo que consideran un abandono del Estado hacia un sector que sostiene una parte importante de la movilidad urbana en la capital chaqueña.

En ese marco, denunciaron la falta de diálogo institucional y alertaron que miles de familias dependen de una actividad que hoy se desarrolla en condiciones de informalidad y precariedad.

«Exigimos el cumplimiento de las ordenanzas ya vigentes y que el sector de los motociclistas deje de ser la caja recaudatoria del municipio de Resistencia», dijo Zerpa en declaraciones previas, al tiempo que insistió en la necesidad de una regulación que incluya de manera explícita a todas las modalidades de transporte de personas y mercaderías en motocicleta.

La cooperativa recordó además que el reclamo no es nuevo. En octubre del año pasado, el sector ya había advertido sobre los riesgos en materia de seguridad derivados de la falta de controles sobre las aplicaciones de transporte, señalando que muchas de ellas funcionan sin verificación de antecedentes, sin control de licencias profesionales, sin inspecciones técnicas obligatorias ni protocolos de actuación ante situaciones de riesgo.

Entrevista laboral
En ese escenario, la entrevista laboral pública del martes aparece como una estrategia concreta para fortalecer un modelo alternativo, basado en la identificación de los trabajadores, el cumplimiento de las normas y la profesionalización del servicio, según destacaron.

Desde la cooperativa remarcaron que la iniciativa busca diferenciarse de los esquemas informales y de las plataformas digitales que operan sin controles efectivos.

«La cooperativa apuesta a soluciones reales para los ciudadanos y a la defensa del trabajo de los motociclistas del Gran Resistencia», sostuvo Zerpa, quien afirmó que el proyecto tiene como eje central la seguridad, tanto de quienes trabajan como de quienes utilizan el servicio. «No se trata solo de dar trabajo, sino de dar trabajo en condiciones dignas y seguras», enfatizó.

Asimismo, la organización puso el foco en la situación económica y laboral que atraviesan los motomandados en la ciudad, sin ningún tipo de cobertura de salud, aportes jubilatorios, seguro contra accidentes, vacaciones pagas ni aguinaldo.

A ello se suman los costos que cada trabajador debe afrontar de su propio bolsillo, como combustible, mantenimiento del vehículo, repuestos, indumentaria de seguridad, datos móviles y los riesgos físicos derivados del tránsito, las condiciones climáticas y la inseguridad urbana.
«Mientras las plataformas acumulan ganancias millonarias, somos los repartidores quienes ponemos el cuerpo, el vehículo y la vida», señalaron desde la cooperativa en un comunicado reciente.
Desde la Cooperativa de Motomandados subrayaron que la actividad del martes será abierta y pública, con la intención de transparentar el proceso de incorporación de trabajadores y de acercar información clara a la comunidad. «Queremos que la gente sepa quiénes somos, cómo trabajamos y qué modelo de movilidad proponemos», explicaron.
La convocatoria está dirigida a motociclistas del Gran Resistencia que cuenten con la documentación correspondiente y cumplan con las condiciones de seguridad exigidas para circular.
No obstante, la organización aclaró que también se brindará orientación a quienes necesiten regularizar su situación o resolver inconvenientes administrativos derivados de los controles municipales.

Repartidores deben realizar 454 pedidos al mes para no ser pobres

Un repartidor de aplicaciones de delivery en la Argentina debió realizar, en promedio, 454 pedidos durante diciembre de 2025 para poder cubrir el costo de la Canasta Básica Total (CBT) de un hogar tipo de cuatro integrantes y no quedar bajo la línea de pobreza.

El dato surge del Índice APP (Coeficiente de Alcance del Pedido Promedio), elaborado por la Fundación Encuentro. Si bien el indicador mostró una leve mejora respecto de meses anteriores, el informe advirtió que la tendencia general continúa siendo regresiva y expone una creciente desigualdad entre plataformas, obligando a los trabajadores a incrementar cada vez más su carga laboral para sostener ingresos mínimos.

El índice APP calcula cuántos pedidos promedio debe realizar un repartidor para alcanzar distintos umbrales de ingresos y consumo, tomando como referencia el ingreso promedio por pedido y los costos básicos de vida.

Durante diciembre, el valor del pedido promedio fue estimado en $3.032,9, a partir de un promedio entre plataformas, luego de ajustes metodológicos introducidos en octubre de 2025.

El indicador traduce el costo de vida en una cifra concreta de esfuerzo laboral: cuántas entregas son necesarias para llegar a fin de mes.
En el último trimestre de 2025, el índice APP mostró un aumento sostenido en la cantidad de pedidos necesarios para cubrir la Canasta Básica Total de una familia tipo: Octubre: 421 pedidos;

Noviembre: 436 pedidos y Diciembre: 454 pedidos.

Esto representó un incremento de 33 pedidos en apenas tres meses, equivalente a una suba del 7,8% en el esfuerzo laboral requerido, reflejando una mayor presión sobre los ingresos de los repartidores.


Fuente: diariolavozdelchaco.com