Jueves, 14 Mayo 2026
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Mencionó la presión impositiva como un impedimento para el crecimiento.

La Universidad Austral y la Bolsa de Cereales de Rosario elaboraron un estudio sobre el impacto que podría tener la eliminación de retenciones en el campo .

Según el informe, se podrían producir  251 millones de toneladas de producción de granos en la próxima década si se eliminaran las retenciones a las exportaciones.

El profresor de IAE Business School de la Universidad Austra, Guillermo D’Andrea, señaló: "Argentina cuenta con una base productiva agroindustrial extraordinaria, pero su potencial está condicionado por factores macroeconómicos que limitan la inversión y el crecimiento".

El estudio destacó que "es innegable el rol del agro como motor económico de Argentina". Argumentó que
"el sector agroindustrial aporta el 23% del Producto Bruto Interno (PBI) y genera el 60% de las exportaciones totales del país, con los complejos oleaginosos y cerealeros explicando el 45% de estas divisas".

"Esta contribución es clave, ya que posiciona al sector como un generador neto de divisas, a diferencia de otras industrias favorecidas con protecciones, acuerdos internacionales, subsidios y planes de promoción de inversiones", indicó el estudio.

Resaltó que "el sector agroindustrial es un pilar fundamental para el empleo, generando el 18,7% del total, con 4,2 millones de personas involucradas desde la investigación hasta la comercialización y el transporte".

Según cálculos de la Bolsa de Comercio de Rosario, se alcanzó un nuevo récord enla cosecha fina 2025/26, estimada en 27,7 millones de toneladas, que aportarán más de USD 4.500 millones, mientras que la cosecha gruesa prevé 154 millones de toneladas, con ingresos de entre USD 32.000 millones y USD 37.000 millones.

"Según el estudio, realizado en conjunto con la Bolsa de Comercio de Rosario, la producción podría alcanzar 251 millones de toneladas en diez años, impulsando una expansión significativa del PBI y de las exportaciones", sostuvo el informe.

PRESIÓN IMPOSITIVA

Según el estudio, los impuestos que gravan al sector son una traba importante para su crecimiento, ya que "la presión sobre la renta agrícola es excesiva comparada con otros sectores, oscilando alrededor del 55,5%, y llegando a representar el 63,6% en junio de 2025 al ponderar cultivos clave como soja, maíz, trigo y girasol".

Comparó la situación que vive el campo en Argentina con la de otros países. "Mientras en países competidores los productores reciben apoyo de 16% en la Unión Europea, 13% en China o 7% en Estados Unidos, allí y en Brasil otorgan en promedio un respaldo a la agricultura equivalente al 0,5% de su PBI. Argentina, en contraste, ha extraído entre 1997 y 2023 recursos equivalentes al -1,6% del PBI anual", explicó el reporte.
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INFRAESTRUCTURA

Además, el informe mencionó la cuestión de la ibfraestructura como un factor de desarrollo clave, y sostuvo que el transporte de la producción agropecuaria se realiza "en un 90% en camiones y solo un 10% en tren".

"De la red total de 640.000 kilómetros de rutas y caminos, 400.000 km (el 62%) son caminos municipales, en su mayoría sin pavimentar", aseguró el estudio.

MAQUINARIA

También el reporte afirmó que "el parque de maquinaria está envejecido, con el 73% de los tractores y el 46% de las cosechadoras superando los 15 años de antigüedad".

"Es preocupante el atraso tecnológico. La productividad total de factores en Argentina en los últimos 20 años cayó un 6%, mientras que en Brasil creció un 45%. Existe, además, una brecha de adopción tecnológica, ya que los productores aprovechan solo entre el 30% y el 50% del potencial de las tecnologías adquiridas", planteó el informe.


Fuente: datachaco.com

El argentino consiguió un más que destacable décimo puesto en el GP de China y sumó un punto después de más de un año. El ganador de la carrera fue el italiano Kimi Antonelli, quien dominó de principio a fin. El podio lo completaron los británicos George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Ferrari).

Colapinto, que había clasificado 12°, largó en el 10° puesto debido a la baja por problemas mecánicos de los McLaren del británico Lando Norris y del australiano Oscar Piastri.

Desde un principio el argentino demostró que estaba más que inspirado, ya que en la largada pasó a dos oponentes y antes del final de la primera vuelta ya estaba sexto pese a haber largado con neumáticos duros.

En las primeras vueltas hubo un safety car, por lo que varios oponentes pararon en boxes y Colapinto escaló hasta la segunda posición, ya que decidió apostar a estirar el cambio de neumáticos.

A partir de allí, el argentino solo fue superado por rivales con mejores autos y neumáticos, mientras que protagonizó una impresionante defensa ante el francés Esteban Ocon (Haas).

Sin embargo, hubo un momento de gran suspenso, debido a que Colapinto paró en boxes en la vuelta 33 y mientras salía fue chocado de manera insólita por Ocon, quien lo quiso superar en un sector donde no tenía espacio.

Por suerte para el argentino, el choque solo se limitó a un trompo, aunque no presentó problemas en su monoplaza y pudo recuperarse de gran manera para terminar escalando hasta la décima posición.

Esta fue la primera vez que Colapinto sumó puntos en la Fórmula 1 desde el Gran Premio de Estados Unidos 2024, que se llevó a cabo en el Circuito de las Américas de la ciudad de Austin.

El podio lo completaron los británicos Russell y Hamilton, mientras que los otros pilotos que sumaron puntos fueron el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el británico Oliver Bearman (Haas), el francés Pierre Gasly (Alpine), el neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls), el francés Isack Hadjar (Red Bull), el español Carlos Sainz Jr. (Williams) y Colapinto.

Luego del GP de China, el líder del campeonato sigue siendo Russell con 51 puntos, aunque Antonelli recortó una interesante distancia y se puso a solo cuatro unidades. Según supo la Agencia Noticias Argentinas, la próxima fecha en el campeonato de Fórmula 1 será dentro de dos semanas, cuando se lleve a cabo el GP de Japón.


Fuente: NA

Los ciudadanos se encontraban por distintos motivos en la región cuando estalló la guerra entre Irán, EEUU e Israel, y quedaron varados.

El Gobierno Nacional confirmó este viernes que 984 argentinos regresaron como repatriados desde el inicio del conflicto en Medio Oriente. 

Los ciudadanos se encontraban por distintos motivos en la región cuando estalló la guerra entre Irán, EEUU e Israel, y quedaron varados, debido al cierre de los espacios aéreos.

Recientemente, según explicó el ministro de Relaciones Exteriores, Pablo Quirno, a través de su cuenta oficial de X, 288 de estos argentinos estaban en Israel, 635 en Emiratos Árabes Unidos, 47 en Qatar y 14 en Jordania.

"Gracias al trabajo de nuestras Embajadas y Consulados en Emiratos Árabes Unidos (635), Israel (288), Qatar (47) y Jordania (14), 984 argentinos que se habían visto afectados por cancelaciones y reprogramaciones de vuelos ya se encuentran en nuestro país", escribió en la publicación.
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"Seguimos monitoreando la evolución de la situación en la región y recomendamos seguir de cerca las indicaciones de nuestra red consular", concluyó Quirno en el tweet.

El Gobierno y la aerolínea Emirates continúan coordinando un operativo para la repatriación de ciudadanos argentinos varados por los ataques aéreos. La misión se encuentra bajo estrictos protocolos, debido a la volatilidad logística y la constante reprogramación de viajes en el área.


Fuente: datachaco.com

El secretario del Centro de Panaderos del Chaco, Ricardo Eiden, confirmó que las panaderías de la provincia aplicaron un incremento de entre el 10% y el 15% en sus productos, luego de varios meses sin modificaciones en las listas de precios.

Según explicó, la medida responde al aumento acumulado de costos desde agosto del año pasado, especialmente en insumos, salarios y gastos operativos.
En diálogo con Radio Natagalá señaló que el sector venía absorbiendo los incrementos desde hace varios meses, pero finalmente se vieron obligados a realizar un ajuste.

«La verdad es que las listas de precios no se tocaban desde agosto del año pasado. Todos los incrementos que se fueron dando los fuimos soportando, pero ahora tuvimos que aplicar un aumento de entre un 10% y un 15% en todos los productos», explicó.

El dirigente detalló que el ajuste responde a la acumulación de aumentos en distintos costos durante ese período. «Desde agosto hasta ahora pasaron varios meses y se fueron incrementando los sueldos, los insumos y distintos gastos del sector. Era necesario hacer un ajuste», agregó.

Precios variables según cada panadería
Eiden aclaró que desde la entidad no se fija un precio único para el pan u otros productos, sino que cada comercio establece sus valores de acuerdo con su estructura de costos y el mercado en el que opera.

«Nosotros no sugerimos precios. Lo único que se comunica es el porcentaje de aumento. El precio final depende de cada panadería, porque cada colega lo fija en función de su producción, su inversión y el mercado de la zona», explicó.

En ese sentido, indicó que los valores pueden variar considerablemente entre distintos barrios o localidades.

«La panadería es una industria y no es lo mismo el capital invertido, la mano de obra o el tipo de producción que tiene cada negocio. Por eso los precios pueden variar según la zona», sostuvo.

Como referencia, mencionó que actualmente el kilo de pan puede encontrarse en distintos valores según el comercio. «Seguramente vas a encontrar panes desde los $2.500 hasta más de $3 mil», señaló.

Caída del consumo
El referente del sector también se refirió a la caída del consumo que atraviesa la actividad, aunque aclaró que la situación varía según cada negocio.

«Sí hubo una caída respecto del mismo período del año pasado. No sé si llega al 45% como se menciona a nivel nacional, pero sí se percibe una baja», afirmó.
No obstante, explicó que el comportamiento del rubro también está influenciado por factores estacionales. «La panadería tiene una estacionalidad muy marcada. Cuando hace mucho calor caen bastante las ventas, sobre todo en productos como facturas, bizcochos o especialidades», indicó.

En ese contexto, sostuvo que la situación económica también impacta en las decisiones de consumo de los clientes.

«Es evidente que hay una crisis y que a mucha gente la plata no le alcanza. Entonces se resiente el consumo de algunos productos. Las facturas o las tortas son más caras y muchas veces la gente prioriza comprar solo el pan», señaló.

El pan tiene poco margen de ganancia
Por otro lado, Eiden explicó que, a diferencia de lo que suele creerse, el pan en sí mismo deja un margen de rentabilidad reducido para las panaderías.
«El pan tiene muy poco margen. El negocio de la panadería vive del ‘ya que estoy’. El cliente viene a comprar pan y dice: ‘ya que estoy, llevo una factura o un bizcocho’. Eso es lo que realmente mueve la aguja», explicó.

Según detalló, el pan cumple principalmente la función de atraer a los clientes al local.

«El pan es lo que hace que la gente venga todos los días. Gracias a Dios tenemos un rubro donde el cliente pasa por la panadería casi todos los días porque vive en el barrio. Pero nadie se salva vendiendo solo pan», afirmó.

A modo de ejemplo, indicó que en su propio comercio el kilo de pan se vende actualmente a $2.800. «Nadie se salva vendiendo pan a $2.800. La rentabilidad aparece con el resto de los productos», remarcó.

El bromato ya no se utiliza
Por último, el dirigente panadero se refirió al uso de bromato, una sustancia prohibida hace años en la elaboración del pan. «Hace muchos años que no hay más bromato. Es imposible conseguirlo, así que ese tema ya está superado», aseguró.

De esta manera, el sector panadero atraviesa un escenario de costos en aumento y consumo moderado, en el que los comercios buscan sostener la actividad mediante ajustes de precios y una oferta diversificada de productos.

Competencia desleal en el sector

Consultado sobre la competencia informal, Eiden señaló que este fenómeno se intensifica en contextos de crisis económica, aunque diferenció entre pequeños emprendedores y estructuras productivas informales de mayor escala.

«Siempre existió. Todo el mundo tiene una cocina y un horno en su casa, y cuando hay crisis mucha gente empieza a cocinar para vender», explicó.
Sin embargo, consideró que ese tipo de producción casera no representa el principal problema para las panaderías formales. «No sé si eso es estrictamente competencia desleal. Muchas veces no te saca clientes, sino que te quita alguna venta puntual», señaló.

En cambio, advirtió que la verdadera competencia desleal proviene de emprendimientos más grandes que funcionan sin cumplir con las obligaciones legales. «La competencia desleal pasa más por grandes volúmenes, por negocios montados puertas adentro que tienen empleados en negro o no pagan impuestos.
Ahí es donde se compite solo por precio y eso perjudica a quienes trabajan dentro de la normativa», afirmó.

 

Fuente: diariolavozdelchaco.com