Domingo, 13 Septiembre 2026
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El Ministerio de Economía aplazó las subas previstas para el 1 de mayo y se realizarán en el mes de junio.

El Gobierno Nacional tomó la decisión de diferir los aumentos programados para las tarifas de luz, gas y nafta que estaban previstos para entrar en vigor a partir del 1 de mayo. Esta medida, anunciada por el Ministerio de Economía, busca brindar estabilidad y previsibilidad en un contexto económico desafiante.

En un comunicado emitido por el Ministerio de Economía, se confirmó que la actualización del impuesto a los Combustibles será diferida mediante un decreto en el Boletín Oficial. Esto significa que los precios en surtidores no sufrirán incrementos durante el mes de mayo, proporcionando un respiro a los consumidores.

Asimismo, la aplicación de la fórmula de actualización mensual para las tarifas de gas y electricidad, diseñada para mantener los aumentos en línea con la inflación, también será postergada. Los entes reguladores, Enargas y ENRE, aguardaban una definición por parte de Economía antes de publicar los nuevos cuadros tarifarios.

Las empresas distribuidoras y transportistas de energía, que ya tenían calculadas las subas que les corresponderían, se vieron sorprendidas por esta decisión. La postergación fue interpretada como una señal negativa, afectando el plan de normalización del sector que aún no había sido implementado.

El Gobierno, por su parte, se encuentra evaluando diversas opciones respecto a la política tarifaria, incluyendo la posibilidad de quitar subsidios para los sectores de ingresos bajos y medios. Sin embargo, la postergación de los aumentos evidencia la complejidad de encontrar un equilibrio entre la necesidad de reducir el déficit fiscal y las demandas de la sociedad.

Si bien la medida no tendrá un impacto significativo en las expectativas del mercado sobre el superávit financiero, plantea interrogantes sobre la efectividad del programa económico. La obsesión por reducir la inflación podría chocar con la necesidad de mejorar las cuentas públicas a través de una reducción del gasto.


Fuente: diariochaco.com

Algunos de estos servicios tendrán aumentos considerables, uno de los más marcados, según anticiparon desde SECHEEP, será el de la luz tras decisiones del Gobierno nacional.

El cuarto mes del año inicia con nuevos aumentos ante un escenario inflacionario que si bien se mantiene alto, comienza a mostrar signos de desaceleración. No obstante, en un contexto donde se "reacomodan" los precios, mayo registrará importantes aumentos de los servicios de electricidad, combustible, gas y pasaje de colectivos.

COMBUSTIBLE

Uno de los aumentos previstos para el próximo mes es el del combustible. Se estableció una nueva suba de más del 5% para los primeros días de mayo . De esta manera, si se tiene en cuenta los últimos cuatro meses del corriente año, sin contar abril, acumularía un 106.7%.
Imagen ilustrativa

Según expresó el presidente de la Cámara de Expendedores del Chaco, Oscar Gaona: "El Gobierno a principio de año había hecho un diagrama en los que liberaba los impuestos internos que se habían congelado durante casi dos años y se hizo un cronograma de aumentos que tendrían vigencia en marzo, abril y mayo de este año así que para el mes que viene se estima un aumento de aproximadamente un 4,5% que es íntegramente impositivo".

A su vez, comentó que los aumentos de los precios después de mayo "todavía no se está hablando" pero que "deberían comenzar conversaciones para ver cómo continúan en los próximos meses".

ELECTRICIDAD

Con respecto a la suba de la energía eléctrica, desde Nación tomaron medidas donde determinaron un aumento del 150% que impactará a los usuarios de nuestra provincia, como así los del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Asimismo, las resoluciones establecidas dispusieron un mecanismo de indexación mensual de las tarifas eléctricas para el sector correspondiente al Valor Agregado de Distribución (VAD), que representa un 40% de una factura promedio en el país. En consecuencia, este mecanismo comenzará a regir en mayo y se compone en un 55% por el Índice de Salarios, en un 25% por el Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM) y en un 20% por el Índice de Precios al Consumidor (IPC).

En cuanto a la situación de Chaco, la gestión de Zdero convocó a una Audiencia Pública para discutir y actualizar las tarifas de energía eléctrica de SECHEEP. En consecuencia, se intenta ajustar los precios con los costos reales del servicio, teniendo en consideración factores como la inflación y los costos de abastecimiento.

En este sentido, de acuerdo con datos del INDEC y el Banco Central, indicadores económicos como el Índice de Precios al por Mayor, el Tipo de Cambio y los Salarios determinaron modificaciones significativas, que impactan directamente en los costos de distribución de SECHEEP.

Así estas cifras varían entre un 276,4% y 392,7% para el Índice de Precios al por Mayor y un 217% para los Salarios. Esto se relaciona con el reciente anuncio de Nación sobre quitar subsidios y su consecuente impacto de las facturas en los próximos meses.
Boleta de Secheep-imagen de archivo

En consecuencia, Secheep consideró "desmedido" el aumento tarifario de Nación e instó a inscribirse a los subsidios. Así, destacaron: "Este ajuste tarifario infiere, principalmente, a los clientes residenciales de altos ingresos clasificados como N1, con un incremento promedio del 104%, mientras que los usuarios de ingresos medios, N3, verán un aumento del 44% a partir de mayo. Por otro lado, los usuarios de bajos ingresos, N2, no experimentarán cambios en sus tarifas".

"En cuanto al sector comercial, el incremento es aproximadamente del 178% en comparación con las tarifas de enero, y los industriales pequeños enfrentan un aumento similar. Los grandes clientes industriales tienen un incremento promedio del 156%. Es importante destacar que estos aumentos son determinados a nivel Nacional y ya están en vigencia desde la fecha indicada", detallaron.

Desde la empresa, recordaron a los usuarios afectados por los aumentos, inscribirse en el subsidio nacional "para mitigar el impacto en sus facturas". Y agregaron: "Secheep, junto al Gobierno provincial, hace hincapié en la importancia de que los clientes se registren para recibir este beneficio".

TRANSPORTE

Del mismo modo, el aumento también impacta en los pasajes de colectivos que comenzará a regir a partir del primero de mayo. Según anunció la Subsecretaría de Transporte de Chaco el nuevo cuadro tarifario sería el siguiente: el pasaje simple costará $ 710, mientras que para los estudiantes primarios será de $ 355.

De esta manera, el aumento sería de $ 120 para el pasaje simple.

Por su parte, el servicio de Resistencia a Corrientescuesta $ 590, mientras que el colectivo que viene desde la provincia vecina hasta la capital chaqueña es de $ 690. Asimismo, el servicio que se brinda al Campus Roca de Corrientes es de $ 914,30.

GAS

Con respecto al incremento del gas natural, el Gobierno aprobó un nuevo cuadro tarifario con subas desde 350% en todo el país. De esta manera, los valores regirán a partir del primero de mayo.

En este sentido, desde el mes de abril los aumentos impactaron especialmente en los usuarios residenciales, con incrementos que van desde el 348% hasta el 457%, según el nivel de consumo y la región.

En esta línea, en la empresa Amarilla Gas, la garrafa de 10 kilos cuesta $ 10.000; mientras que la de 15 kilos, $ 15.000; la de 45 kilos, $ 41.000. Para poder acceder a la garrafa social en esta empresa, es necesario dirigirse a la planta ubicada en el kilómetro 999 de la Ruta Nacional 11, donde la carga de 15 kilos tiene un precio de $ 9.750 aproximadamente y la de 45 kilos alcanza los $ 37.050.

A su vez, en YPF, la garrafa de 10 kilos es de $ 10.000 aproximadamente con entrega a domicilio, pero si se retira en el depósito, el precio es de $ 8.162. En cuanto a las garrafas de 30 y 45 kilos, se espera una considerable suba, según lo adelantó la empresa.

 

Fuente: diariotag.com

"Esta obra es de ustedes. Esto es esfuerzo de todos los chaqueños", expresó, y ratificó la reactivación de obras en la provincia.

En el marco del 115° aniversario de General San Martín, el gobernador Leandro Zdero inauguró este lunes la nueva estación Terminal de Ómnibus de la localidad.

"Esta obra es de ustedes. Esto es esfuerzo de todos los chaqueños", expresó, y agregó: "A nosotros, simplemente nos toca administrar los recursos y lo vamos a hacer de manera honrada, transparente, seria y responsable".

En esa línea, acompañado por la vicegobernadora Silvana Schneider, el intendente Mauro Leiva, y el ministro de Obras, Hugo Domínguez, Zdero bregó por "un camino de crecimiento y desarrollo", y ratificó el plan de reactivación de obras: "Queremos terminarlas lo antes posible, hacer obras y que las obras tengan vida".

Por último, el Jefe del Ejecutivo chaqueño agradeció a toda la comunidad por el recibimiento, especialmente a los obreros de la construcción involucrados en la obra y a la empresa constructora "por la tolerancia, por el esfuerzo, por el compromiso también como empresas chaqueñas que generan y dan trabajo a la gente".


"SAN MARTÍN SE MERECÍA UNA TERMINAL EN ESTAS CONDICIONES"

Por su parte, el ministro Domínguez manifestó su alegría por la culminación de una obra tan importante para la localidad, reparando en que la misma "tenía un avance muy importante, a la empresa, quiero reconocerle, porque le hemos pedido que culmine la obra civil y hoy la podemos entregar en un día tan especial".

Augurando que, en poco tiempo, "esté llena de colectivos, llevando, trasladando a san martinianos a todas las partes del país y recibiendo también a gente de todo el país aquí en la localidad", el titular de la cartera de Infraestructura se refirió a San Martín como "una localidad de cabecera, muy importante para el Chaco, para toda la región que, sin duda, se merecía tener una terminal con estas condiciones".

UNA OBRA TRASCENDENTAL PARA LA CONECTIVIDAD

Considerada una de las obras más representativas en materia de infraestructura  para la localidad de General San Martín, la nueva Terminal está situada en el sector Norte de la ciudad, en un predio de 117.260,61 m2 con acceso por ruta 90.

Cuenta con 12 dársenas para recibir los colectivos simultáneamente, dos accesos, un acceso a un área de montaje, boleterías, baños públicos, baños para discapacitados, y un lugar para descanso de los choferes. Con el objetivo de mejorar el servicio de media y larga distancia para la ciudadanía, los accesos independientes tienen como fin ordenar y coordinar el funcionamiento de los desplazamientos vehicular o peatonal.

En tanto, en manos del Municipio local quedará lo que resta en materia de conexiones eléctricas, en tanto que el Gobierno provincial equipó el espacio con aires acondicionados, testeando, previamente su funcionamiento.

Contará,  además, con una sala de espera de pasajeros, box de amamantamientos, área de informes, denuncias, sala de primeros auxilios, depósito y mantenimiento, administración, oficina, bares y patio de comida.



Fuente: datachaco.com

El gigante farmacéutico afronta una demanda colectiva por casos de muertes y de lesiones graves.

El laboratorio AstraZeneca admitió  ante un tribunal británico que su vacuna contra la covid-19 podría inducir un efecto secundario raro, informaron medios de prensa británicos.

Esta declaración se produjo en el contexto de una demanda colectiva que se inició en el Reino Unido, donde se alega que el fármaco, producto de la colaboración entre esa compañía farmacéutica y la Universidad de Oxford, sería la causa lesiones graves en un número limitado de casos.

La compañía pharma había señalado en un paper publicado en 2021 la posibilidad de ese efecto adverso en casos muy raros y no reconoce ahora las afirmaciones de que ha dado un giro en documentos judiciales.

La demanda argumenta que el inoculante provocó una reacción adversa grave en algunas personas, que afectó de manera devastadora a varias familias. Este reconocimiento por parte de AstraZeneca podría sentar las bases para un acuerdo de compensación de hasta 100 millones de libras esterlinas (unos U$S125 millones) para los demandantes, informó The Telegraph que replicaron medios nacionales.

El diario británico indicó que en un primer momento el laboratorio rechazó las afirmaciones, pero luego, en febrero último, aceptó, en un documento legal que presentó ante el Tribunal Superior que su formulación «puede, en casos muy raros, causar TTS», es decir, síndrome de trombosis con trombocitopenia, que provoca que las personas tengan coágulos de sangre y un recuento bajo de plaquetas en sangre.

El Tribunal Superior del Reino Unido recibió la presentación de 51 casos de personas que afirmaron haber sufrido estos cuadros o sus familiares.

Según describe The Telegraph el laboratorio admitió la presencia de estos casos raros en el marco de una defensa legal ante la demanda de Jamie Scott, quien fue el primero en presentarse en 2023 ante la Justicia. El hombre sufrió una lesión cerebral irreversible tras desarrollar un coágulo de sangre y una hemorragia cerebral luego de ser vacunado en abril de 2021. El caso involucra un daño moral teniendo en cuenta que el hospital avisó a su esposa —ambos son padres de dos niños- que moriría.

Según describió el periódico, en mayo del año pasado en una carta a los abogados de Scott, AstraZeneca dijo: «no aceptamos que el TTS sea causado por la vacuna a nivel genérico». Pero en el documento legal presentado ante el Tribunal Superior en febrero el laboratorio dijo: «Se admite que la vacuna AZ puede, en casos muy raros, causar TTS. Se desconoce el mecanismo causal». Asimismo, destacó: «Además, el TTS también puede ocurrir en ausencia de la vacuna AZ (o cualquier vacuna). La causalidad en cualquier caso individual será materia de prueba pericial».

 

Fuente: LaGaceta