Martes, 15 Septiembre 2026
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El vocero presidencial Manuel Adorni anunció que se inició el proceso de privatización de Corredores Viales S.A., una empresa pública que se encarga de la gestión de la infraestructura y el tránsito de rutas y autopistas.

“Será bajo la modalidad de concesión obra publica por peaje”, adelantó y recordó: “La privatización de las empresas publicas es irremediable”.

“A partir de este modelo se va a promover el desarrollo de obras de infraestructura a través de la participación del sector privado que se va a encargar de ejecutar las obras y gestiones necesarias a su propia cuenta y riesgo a cambio del derecho de exigir el cobro de un peaje a los usuarios”, completó.

La Oficina del Presidente emitió un comunicado en donde asegura que a pesar de que en Argentina hay rutas y autopistas gestionadas por el sector privado, anteriores gobiernos se empecinaron en sostener esta empresa estatal deficitaria que le costó a nuestro país solo en 2023 unos $301.000 millones.

“Relevamientos realizados por este Gobierno detectaron que hay 3.400 kms de traza, 45% de toda la red vial argentina, que siendo gestionados por esta empresa no se encontraban en condiciones óptimas para la circulación vehicular”, completó.

El mismo texto advierte que existe “una clara muestra que la administración estatal de la red vial no funciona, y que no es el rol del Estado la gestión de las autovías”. En ese sentido se aclaró que desde ahora, gracias a este proceso, será el concesionario el que tendrá que realizar las obras necesarias a fin de conseguir el derecho de cobro de peaje.

La privatización de Corredores Viales S.A

En la actualidad, Corredores Viales S.A. se encuentra a cargo de 10 tramos de autovías en las provincias de; Santiago del Estero: Tucumán: Salta; Jujuy; Chaco; Buenos Aires; Corrientes; Misiones; San Luis; Córdoba; Santa Fe y Mendoza. Además, también administra el Acceso Riccheri a la Ciudad de Buenos Aires.

La empresa estatal es una de las tantas compañías que el Gobierno dejó sujeta a privatización según el Artículo 7 de la Ley Bases. El listado lo completan Intercargo SAU, Energía Argentina S.A. (Enarsa), Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA), Sociedad Operadora Ferroviaria S.E. (SOFSE) y Belgrano Cargas y Logística S.A.

Según informó el Gobierno, la empresa estatal registró un resultado económico negativo en 2023 que presenta una deuda con proveedores por $142.000 millones y pérdidas acumuladas por $268.000 millones. En este sentido, Corredores Viales fue asistida por el Tesoro Nacional por $301.000 millones de pesos.

Desde la gestión de Javier Milei ya convocaron a una audiencia pública para finales de febrero para avanzar en la licitación de la ruta del Mercosur, por un total de 670 kilómetros, que fuera operada durante 30 años por la empresa privada CRUSA. Ahora, se le sumará la concesión de los 8.470 kilómetros de rutas actualmente gestionadas por Corredores Viales S.A, lo que tendrá implicancia sobre otras rutas que hasta hora no estaban concesionadas, tales como la RN 33 en Santa Fe, la RN 18 en Entre Ríos, y la variante de la RN 19 en Córdoba.

El vocero presidencial informó que se avanzará con “la extinción por mutuo acuerdo los contratos de concesión de vigentes de 10 tramos asignados a corredores viales que comprenden diferentes rutas nacionales”, además de “la ejecución de los procedimientos de selección para la celebración de los contratos de concesión de obra pública sobre los referidos corredores” y la “disolución y posterior liquidación de corredores viales una vez adjudicados y perfeccionados los contratos con las empresas que resulten seleccionadas”

Al respecto, el secretario general del Sindicato de trabajadores de Vialidad Nacional, Fabián Catanzaro, advirtió “ya fue vivida” durante la década de 1990. “No sabemos qué va a pasar con nuestros compañeros. Sobre un plantel de 8.000 trabajadores, luego de las concesiones, quedó un plantel de 3.000” y agregó que desde el gremio están “en estado de alerta y movilización“.

Fuente: ambito.com

El gobernador Leandro Zdero, junto al ministro de la Producción y el Desarrollo Económico Sostenible, Víctor Zimmermann, y el vocal de Tierras Fiscales, Eduardo Feldman, entregaron a productores, títulos de tierras fiscales y financiamiento a 10 beneficiarios de los planes de Manejo y Conservación, a través del Fondo Nacional para el Enriquecimiento y Conservación de los Bosques Nativos.

De este modo, ratificando la premisa de una mirada «muy puesta en el campo» y con la convicción de que «si al campo le va bien, al Chaco le va bien», Zdero enfatizó: «Tenemos que cambiar la matriz económica de nuestra provincia, creyendo que el Estado es la única manera de contener a la gente. Necesitamos que la gente sea jefe de su propio esfuerzo. Y eso significa poder administrar bien los recursos».

En ese sentido, remarcó que la provincia tiene un compromiso del 84% de los recursos que recibe, «solamente para pagar sueldos y administramos con un 16%, lo que genera una urgencia de lograr un equilibrio financiero para apoyar más al sector privado, al comerciante, al industrial, al emprendedor, al productor, a los bienes y servicios, porque de esa manera se va a generar empleo», aseguró el jefe del Ejecutivo chaqueño.

Un premio al esfuerzo y el compromiso de los productores
Al respecto, el ministro Zimmerman aseguró que fue «día de concreciones, tanto por la inauguración a nuevo de la oficina, sino también por la habilitación de obras de la ruta 6, repasando, entre otras cuestiones que pudimos cumplir con el compromiso que hizo el gobernador de acreditarle más de $400 millones al sector del algodón, casi $100 millones al sector del tabaco» concretando también una gran reunión con consorcios rurales, para normalizar la situación del Iafep».

«Finalmente estamos recomponiendo», celebró el titular de la cartera productiva, ratificando la ayuda «a todo el territorio», y «acompañando a cada uno de los sectores, trabajando para tener el ordenamiento territorial en el tema de la Dirección de Bosque y la Subsecretaría de Recursos Forestales, porque obviamente tenemos que defender el medio ambiente que es casa de todos y hacer actividades amigables», destacando que el Chaco cuenta con 1.200.000 hectáreas, a partir del esfuerzo y el compromiso de los productores.

Entrega de títulos: emoción tras 40 años de espera
En el marco de la inauguración de la flamante oficina, el gobernador, acompañado el vocal Feldman del Instituto de Tierras Fiscales, entregó títulos de propiedad rural celebrando la emoción de los rostros, y «la alegría de poder recibir, después de 40 años, su título de propiedad».

En ese sentido, el mandatario provincial apuntó: «Estamos cambiando esto que sucedía en la provincia: los piqueteros recibían las tierras y la gente que trabajaba y esperaba hace mucho tiempo, habitaba esas tierras, no la tenían».

De este modo, acompañado por Zdero celebró también la entrega de beneficios económicos a beneficiarios de los Planes de Manejo y Conservación, a través del Fondo Nacional para el Enriquecimiento y Conservación de los Bosques Nativos (Ley 26331), correspondientes a la operatoria 2022.


Fuente: diariolavozdelchaco.com

El oficial le devolvió la vida a la pequeña.

En la mañana de este viernes una bebé de 9 meses  que estaba siendo amamantada por su madre sufrió un episodio de muerte súbita, en la desesperación la mujer salió a la ruta Provincial 306 a pedir auxilio porque su hijita se moría. En ese momento un móvil policial pasaba por el lugar y la ayudó, el oficial principal Torres le realizó maniobras de reanimación mientras sus compañeros conducían con la sirena encendida y hacían juegos de luces para llegar lo antes posible al Hospital del Este.

Los efectivos policiales no perdieron la concentración, ni la calma en ningún momento a pesar de la difícil situación que les tocaba vivir, porque la madre estaba desesperaba y gritaba que se le moría su hija.  El jefe de la Unidad Regional Este destacó la importancia de la capacitación y preparación que tiene el personal policial porque le permitieron salvar a una vida.

“La verdad que me siento muy contento por el desempeño del oficial principal Torres junto a su equipo, ellos trabajan en la comisaría Los Puestos y cuando se dirigían por la ruta Provincial 306 para la Regional se cruzan con  la señora que pedía ayuda. Rápidamente la cargan y notan que la bebé se encontraban sin signos vitales prácticamente, en ese momento comenzaron a realizar las maniobras de reanimación en este caso de RCP, además con todas las señalizaciones lumínicas y de sonido del móvil policial se abren paso para llegar rápidamente al hospital. Al llegar le informan que la menor había sufrido una muerte súbita y que si no hubiera recibido la asistencia policial habría perdido la vida”, relató el comisario Carlos Ruiz.

El oficial principal Ernesto Torres, describió que es la primera vez que le toca salvar una vida y resaltó lo difícil que fue la situación, porque debían contener a la madre, auxiliar a la menor y llegar al centro médico, por eso trabajaron en equipo y así pudieron obtener el mejor desenlace.

“Al llegar a la altura del barrio 470 Viviendas de la localidad de San Andrés vemos a la señora con un bebé en los brazos pidiendo ayuda. Luego de hacer reducir a la velocidad de los otros vehículo, la mujer cruzó desesperada y me gritaba que su beba estaba ahogada, en ese momento me dirigí a la parte de atrás de la camioneta junto a ella, le quité la nena de los brazos y comencé a practicarle maniobra de RCP, luego de unos minutos la llevamos al Hospital Eva Perón, momentos antes la menor ya  había llorado y me daba señales que estaba mejor. Cuando llegamos los profesionales la atendieron de manera inmediata y la doctora explicó que sufrió un síntoma de Brue,  que se lo conoce como “muerte súbita”. Con la fuerza de Dios pude salvar a esta nena aunque fue un momento difícil, es la primera vez que me pasa esta situación por eso quiero resaltar la valentía y capacidad de un empleado policial. Es importante realizar las capacitaciones de RCP y primeros auxilios que nos brindan.  

La menor continúa internada fuera de peligro, monitoreada por los profesionales médicos del Hospital Eva Perón.”, relató Torres.

Para finalizar el jefe de la Regional recordó que el oficial Torres había auxiliado a una mujer que estaba con trabajo de parto en plena ruta Nacional 9. ”En el caso del oficial Torres ya tomó una intervención en un nacimiento en el primer día de este año, donde una pareja que se encontraba en el auto pedía ayuda, allí la mujer fue asistida para que naciera su bebé, luego el oficial cortó el cordón umbilical hasta que llegó el personal del 107”.

Desde el ministerio de Seguridad se dictan diversas capacitaciones para profesionalizar al personal policial.


Fuente: noticiasargentinas.com

Con recursos de la provincia, se inauguró la obra de repavimentación paralizada desde junio de 2023, que permite conectar la ruta nacional Nº 95 con Villa Berthet, próximo al empalme con la ruta provincial N°4. La obra mejora la seguridad vial y accesibilidad en la zona, además de la conexión con San Bernardo.

El gobernador Leandro Zdero inauguró este jueves las obras de repavimentación de la Ruta Provincial Nº 6 mejorando la conectividad con la localidad de San Bernardo, así como la accesibilidad y la seguridad vial de la zona. Los trabajos incluyeron también señalización hasta Las Breñas.

Acompañado también por el el ministro de la Producción y el Desarrollo Económico Sostenible, Víctor Zimmermann, el Administrador de la Dirección de Vialidad Provincial (DVP), Omar Canela, el secretario de Coordinación de Gabinete, Livio Gutiérrez, Zdero aseguró que se trata de una obra importante “no solamente por la conectividad, sino para los comerciantes, para la actividad económica y productiva de nuestra provincia”.

Reparando en una inversión de “casi 3.500 millones de pesos”, además de la señalización hasta Las Breñas, el Gobernador enfatizó en “todo el esfuerzo que se hace con recursos propios”, recordando que se trataba de “una obra parada desde junio de 2023” y que el Gobierno provincial retomó “no solamente para pagar la deuda, sino también para terminarla”, dado su impacto la calidad de vidad de vecinos de la zona y la productividad provincial.

Asimismo, Zdero ratificó que se encuentra trabajando “sobre todas las rutas provinciales”. Finalmente, aseguró la continuidad de desembarco de los fondos de FONPLATA para la continuidad de obras de conectividad, y adelantó el inicio de la Ruta 13, desde Cote Lai hasta Charadai, con el anhelo de llegar, “en algún momento” a Villa Ángela.

Una obra relevante para “el corazón de la productividad”

Al respecto, el titular de DVP, Omar Canela, resumió las obras a lo largo de 25 kilómetros, como “una intervención de bacheo, bacheo superficial, bacheo profundo, y una repavimentación” es financiada a través de recursos provinciales del Ministerio de Economía de la provincia”.

“Es muy importante porque entramos en la zona del corazón de la productividad, justamente acá de la provincia, para resolver parte de lo que es la conectividad vial, es un trabajo de conservación de rutas provinciales muy importante”, expresó Canela, reparando en lo que fue también el avance en materia de señalización, demarcación vial, y 77 kilómetros de demarcación que van desde la ruta provincial número 4 hasta la ruta nacional 89, zona de Las Breñas, con también señalización vertical.

En ese sentido el titular de la cartera Vial remarcó lo “esencial” de la cartelería “para todo lo que sean medidas de información y de seguridad para poder circular y mejorar la calidad también de tránsito en todo este tramo”. “Estoy contento porque entendemos la importancia que tiene, la incidencia que tiene la demanda de esta vía puntual”, concluyó Canela.

Acompañaron también al gobernador en este acto, ministros, secretarios, subsecretarios; diputados provinciales, los intendentes de Chorotis, Ariel Hofstetter, de Villa Berthet, Germán Honcheruk, de San Bernardo, Silvio Sotelo; vecinos y productores de la zona.


Fuente: chacodiapordia.com