Será en el Hotel Gualok, el 13 y 14 de junio. Contará con la disertación de destacados especialistas en Derecho Municipal del país. “El objetivo es posicionar a la provincia como referencia para este tipo de espacios”, señaló el secretario de Asuntos Estratégicos Marcos Resico.

El Gobierno provincial presentó la 2ª Jornada Provincial de Derecho Municipal y Políticas Públicas que se llevará a cabo el próximo 13 y 14 de junio en el Hotel Gualok de Presidencia Roque Sáenz Peña. La actividad, organizada por la Subsecretaría de Municipio, junto a la Secretaría de Asuntos Estratégicos, tiene por objeto facilitar herramientas para fortalecer la calidad institucional en cada uno de los municipios con el aporte de especialistas de gran relevancia en la materia.


“El objetivo es posicionar a la provincia como referencia para este tipo de espacios y por ello hemos convocado a prestigiosos profesionales de diferentes puntos del país”, dijo el secretario de Asunto Estratégicos Marcos Resico, en el lanzamiento junto al subsecretario de Municipios Marcelo Barrios.


La jornada apunta a generar espacios de reflexión académica e intercambio de conocimientos acerca de la actualidad del Derecho Municipal en Chaco, y sobre la importancia de una revisión/actualización de los diversos institutos que componen el Derecho Municipal. “Este evento, que en su primera edición fue todo un éxito, surge por iniciativa del gobernador Zdero que nos pidió capacitar a los recursos humanos de los municipios para optimizar las gestiones locales y modernizarlas”, subrayó Resico.


Asimismo, destacó la colaboración de múltiples organismos e instituciones para que el evento pueda llevarse adelante, como el Superior Tribunal de Justicia, la Cámara de Diputados, el Tribunal de Cuentas, los colegios y consejos de abogados y de escribanos, el Consejo de Ciencias Económicas, la Fiscalía de Investigaciones Administrativas, el Banco del Chaco, Instituto de Turismo e instituciones académicas como la UNNE, UCASAL, Siglo 21 y Uces.


Marcelo Barrios destacó la importancia de esta actividad y dijo que se enmarca en los objetivos del Gobierno provincial con la firme decisión del gobernador de fortalecer los equipos técnicos de los municipios. “Esta segunda jornada genera una expectativa muy importante no solo en la provincia sino también en la región por la magnitud de los disertantes que nos acompañarán”, precisó.


La jornada está dirigida a autoridades, funcionarios y personal de los municipios del Chaco, abogados, procuradores, escribanos, contadores, martilleros y otros profesionales vinculados con la gestión de Gobierno Municipal y las Políticas Públicas, y docentes universitarios de la carrera de Abogacía/Procuración.

Del anuncio participaron también el ministro de Gobierno, Jorge Gómez; la ministra de Desarrollo Humano, Gabriela Galarza; el secretario de Coordinación de Gabinete Livio Gutiérrez, la secretaria General de la Gobernación Carolina Meiriño; la asesora General de Gobierno Alejandra Ferreira; la presidente de la Legislatura, Carmen Delgado, y demás funcionarios provinciales.

Disertantes

En la primera jornada disertarán Antonio María Hernández sobre “La Autonomía Municipal”, Pablo Gutiérrez Colantuono sobre “La Heterogeneidad de la gestión comunal”, Matías Balmaceda sobre “Seguridad y Siniestralidad Vial” y Diego Bichman sobre “Necesidad de Modificación de la Ley Nº 24.449”. También, Juan Pablo Troncoso sobre “Políticas municipales de tránsito. Control y Sanción”, Natalia Prato Stoffel sobre “Incidencia del Derecho Internacional de los Derechos Humanos (DIDH) en el régimen municipal”, Pablo Guerrieri sobre “Tributos municipales” y Miriam Diez sobre “La Administración municipal y sus principios”.


En tanto que María Alejandra Ferreyra profundizará sobre el “Régimen de Contratación”, Stella Phof sobre “Regionalización y Asociativismo Municipal”, Paola Mangialavori sobre “La independencia de los organismos municipales con función jurisdiccional” y el subsecretario de Ambiente Mariano Moro sobre “Derecho Ambiental Municipal”.


La segunda jornada iniciará con la disertación de Gustavo Leguizamón sobre el “Régimen de Incompatibilidad en el Concejo Municipal”, Miram Ivanega sobre “Responsabilidad de los Funcionarios municipales”, María Gabriela Abalos sobre “Control de Convencionalidad en el Municipio” y Néstor Osvaldo Losa sobre la “Carta Orgánica”.


Fuente: chacodiapordia.com

El ministro de Economían defendió las medidas para fomentar el uso de dólares y se refirió a la carga tributaria.

El ministro de Economía, Luis Caputo, habló este viernes ante empresarios en la Bolsa de Comercio de Córdoba, luego del anuncio de una serie de medidas para incentivar el uso de los dólares "del colchón".

El ministro indicó que el éxito de la medida posibilitará bajar "en un año" las retenciones y "en dos" el impuesto al cheque. Por eso, exigió que las provincias promuevan la reducción de la carga tributaria. "El impuesto más extorsivo de todos es Ingresos Brutos", manifestó.

"Si el plan genera mayor formalización, los que se van a ver beneficiados, en términos de recaudación, son las provincias, porque los impuestos que se van a pagar son el IVA e Ingresos Brutos", sostuvo el funcionario en un diálogo con el presidente de la Bolsa de Comercio de Córdoba, Manuel Tagle.

Sobre el Plan de Reparación Histórica de los Ahorros de los Argentinos, Caputo dijo: "El modelo anterior no funcionaba. Desde los 90, el Estado duplicó su tamaño, el gasto público pasó del 23% al 47% del PBI y eso vino acompañado de una presión impositiva y regulatoria asfixiante, que empujó a ciudadanos y empresas hacia la informalidad".

El ministro resaltó que el plan oficial "está totalmente alineado con las normas GAFI y la UIF". "Siéntanse libres de usar sus ahorros", afirmó.

DÓLAR Y COMPETENCIA DE MONEDAS

"El dólar va a dejar de ser un problema. Nosotros vamos a ir una competencia de monedas. Naturalmente, es un esquema que tiende a que no haya problemas con el dólar", aseguró. "El tipo de cambio es la consecuencia de tu orden o desorden macroeconómico", explicó el ministro.

Por otra parte, fue consultado sobre la baja de aranceles e impuestos internos a celulares y otros productos electrónicos importados que derivó en un paro en Tierra del Fuego: "Es una clásica reacción sindical y todavía no saben cómo les va a ir. Lo que está claro es que vamos a poder comprar celulares, televisores y aires acondicionados más baratos", manifestó.

En cuanto a las retenciones al campo, Caputo explicó: "No podemos poner en riesgo el equilibrio fiscal, porque es la base de la credibilidad de nuestro modelo. Lamentablemente, hoy no tenemos los recursos para bajar esos impuestos: les pido paciencia".

"Le sacamos retenciones a los cultivos regionales y ahora mantendremos la baja de retenciones para la cosecha fina. Nos hubiera encantado hacerlo con la soja y el maíz, pero no podemos por ahora", añadió.


Fuente: datachaco.com

El Gobierno nacional confirmó que relanzará la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay durante el año 2025. En este marco, anunció que el proceso será auditado por una oficina de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), con el objetivo de garantizar la transparencia de los procedimientos y la competitividad del nuevo esquema de concesión.

La noticia fue confirmada por el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien explicó que la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (Unctad) auditará «los pliegos y todos los procedimientos vinculados al proceso licitatorio». El acuerdo, detalló, se formalizó mediante un memorando de entendimiento con la Agencia Nacional de Puertos y Vías Navegables.

Adorni agregó que también se implementará una auditoría de Defensa de la Competencia para «garantizar un entorno de competencia leal y sin privilegios». La medida busca asegurar que la futura concesión cuente con estándares internacionales tanto en gestión como en precios.

EJE DE EXPORTACIÓN Y DESARROLLO
La Hidrovía es considerada la principal vía de salida de granos y subproductos del país. Según datos oficiales, por esta ruta fluvial circula cerca del 80 por ciento de las exportaciones argentinas. Su infraestructura es vital para el comercio exterior, en especial para las provincias productivas del centro y norte del país.

En Santa Fe, por ejemplo, las exportaciones desde el Gran Rosario se multiplicaron por ocho en tres décadas, pasando de 10 a 86 millones de toneladas anuales entre 1993 y 2022. Este crecimiento se explica, en parte, por las ventajas logísticas que ofrece la Hidrovía en términos de conectividad y reducción de costos.

El Gobierno destaca que se trata de una de las reservas hídricas más importantes del mundo, y que su correcta gestión es clave para el desarrollo económico. «Es necesario que quien la opere tenga la suficiente capacidad para hacerlo de acuerdo con los más altos estándares internacionales y al mejor precio», puntualizó Adorni.

PROVINCIAS RIBEREÑAS BUSCAN UN ROL ACTIVO
En paralelo a los anuncios nacionales, los gobernadores de las provincias ribereñas intensificaron su reclamo por una mayor participación en el diseño del nuevo esquema licitatorio. Para ello, convocaron a una reunión el 28 de mayo en Resistencia, Chaco, con el objetivo de definir una postura conjunta.

El encuentro, promovido por el gobernador chaqueño Leandro Zdero, contará con la presencia de mandatarios de Córdoba, Entre Ríos, Santa Fe, Corrientes, Misiones y Formosa. Todos ellos coinciden en que deben ser parte activa en la planificación y supervisión del proceso, por el impacto directo que la Hidrovía tiene en sus economías regionales.

«Queremos participar del diseño de la licitación porque está en juego la competitividad de nuestros puertos y el acceso al comercio internacional», sostuvo Zdero en declaraciones públicas. La intención de los gobernadores es consensuar una agenda que pueda ser elevada formalmente al Ejecutivo nacional.

Transparencia y eficiencia

Empresarios, gremios portuarios y cámaras exportadoras se expresaron en la misma línea que los gobiernos provinciales. Todos coinciden en la necesidad de que el proceso de licitación sea transparente, abierto a empresas de primer nivel y orientado a garantizar un servicio eficiente y sostenible.

Uno de los puntos más destacados por el sector privado es la necesidad de asegurar el mantenimiento continuo del canal y un calado adecuado para buques de gran porte. Estas condiciones son consideradas esenciales para sostener la competitividad del sistema logístico y atraer inversiones internacionales.

Los exportadores también remarcan que la eficiencia del sistema fluvial impacta directamente en los precios de los productos argentinos en los mercados internacionales. Por este motivo, insisten en que la próxima concesión no debe concentrarse en manos de un único operador sin competencia.

Oportunidad

Cabe recordar que la reciente decisión del Gobierno Nacional de modificar la ley de cabotaje, en el marco de una desregulación del comercio fluvial, fue recibida como una oportunidad estratégica por las provincias del Litoral.

Estas reformas buscan dinamizar la actividad portuaria y mejorar la competitividad logística regional. En este sentido, Santa Fe, junto con Chaco, Corrientes, Entre Ríos y Misiones, venía trabajando en propuestas conjuntas que se alinean con muchos de los cambios plasmados en el Boletín Oficial.

Uno de los ejes centrales de esta transformación apunta a facilitar las condiciones para el transporte fluvial, al reducir los costos operativos y fiscales que hasta ahora recaían sobre los buques de bandera argentina.

Licitación en foco nacional e internacional

La nueva licitación de la Hidrovía genera expectativas tanto a nivel local como internacional. Por un lado, representa una oportunidad para modernizar una infraestructura estratégica. Por otro, abre un espacio de disputa entre actores públicos y privados sobre los criterios de gestión y control.

El titular de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, Iñaki Arreseygor, impulsa una «Mesa de Diálogo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial», desde la cual se articularán políticas públicas, técnicas y regulatorias. Esta instancia busca integrar las miradas de los distintos sectores vinculados a la vía navegable.

La decisión del Gobierno de convocar a la UNCTAD para auditar el proceso apunta a reforzar la confianza institucional, en un contexto en el que la transparencia y la eficiencia son reclamos transversales. En los próximos meses, se espera que avance la elaboración del pliego licitatorio definitivo.


Fuente: diariolavozdelchaco.com