Martes, 05 Mayo 2026
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Fuentes oficiales precisaron a NA que "la obra demandará una inversión superior a los 3.000 millones de dólares y se construirá en etapas", mientras que esperan que el primer tramo esté listo en 2023.

A pocos días de que se cumplieron 10 años desde que el gobierno de Cristina Kirchner anunció la estatización de YPF, el presidente Alberto Fernández visita este mediodía el yacimiento Loma Campana de Vaca Muerta, en la provincia de Neuquén, para poner en marcha la construcción del gasoducto Néstor Kirchner.

Fuentes oficiales precisaron a Noticias Argentinas que "la obra demandará una inversión superior a los 3.000 millones de dólares y se construirá en etapas", mientras que esperan que el primer tramo esté listo en 2023.

La actividad tendrá un fuerte componente político, ya que fuentes bonaerense confirmaron a NA que Alberto Fernández se volverá a mostrar en público junto al gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, con quien no comparte ninguna actividad oficial desde que se inició la polémica en el Frente de Todos.

Desde la Casa Rosada precisaron a esta agencia que el jefe de Estado arribará cerca del mediodía al Aeropuerto Internacional Presidente Perón ubicado en la ciudad de Neuquén, desde donde se trasladará en helicóptero hacia Loma Campana, el yacimiento operado por YPF.

A las 14, Alberto Fernández tiene previsto encabezar junto al gobernador local, Omar Gutiérrez, el acto de entrega de 90 viviendas del barrio Covicir de la ciudad de Neuquén.

Según supo NA, la comitiva presidencial estará integrada por el jefe de Gabinete, Juan Manzur; la portavoz de la Presidencia, Gabriela Cerruti; el presidente de YPF, Pablo González, además del secretario de Energía, Darío Martínez, quién estará acompañado por el subsecretario de Energía Eléctrica, Federico Basualdo, entre otros funcionarios nacionales y provinciales.

En las horas previas al arribo del Presidente, un grupo de mapuches realizó una protesta en Loma Campana, el lugar donde se va a realizar la actividad, para manifestar su preocupación ante la falta de respuestas por "los daños irreversibles que el fracking genera en el territorio".

Según publicó el diario Río Negro, el gobierno neuquino intervino y estableció un diálogo con los representantes de las comunidades a los efectos de entregar un petitorio al Presidente a cambio de desactivar la protesta.

"A 10 años de una decisión estratégica como fue la recuperación de YPF tomada por la expresidenta Cristina Fernández de Kirchner, la construcción del gasoducto es otro hito en el camino de lograr la soberanía energética", señalaron fuentes oficiales. .

El nuevo gasoducto, que será construido en dos etapas, tendrá un primer tramo de la construcción que conectará Tratayen con Salliqueló (558km de caño) y permitirá incrementar la capacidad de transporte en 24MMm3/d.

La obra tiene un costo aproximado de 1500 millones de dólares y será financiado con fondos del tesoro, y del Aporte Solidario de las grandes riquezas, indicaron fuentes gubernamentales.

En tanto, la segunda etapa de la construcción permitirá llegar con gas natural al sur de la provincia de Santa Fe, lo que abrirá la posibilidad a llegar a grandes centros urbanos e industrias del centro y norte del país, como así también la posibilidad de exportación a Brasil y norte de Chile.



Fuente: Noticias Argentinas

Tras dos meses con un incremento mensual de precios superior al 7%, afectado por el alza de las commodities producto de la guerra entre Rusia y Ucrania, abril está mostrando una desaceleración, aunque leve. De acuerdo con las proyecciones de las consultoras económicas, este mes los alimentos registrarán un incremento de precios en torno al 6%.

La expectativa es que esta tendencia continúe todo el año, a pesar de los intentos oficiales por lanzar medidas que busquen desacoplar los valores locales de los internacionales.

Es el rubro que más inquieta al Gobierno por el impacto que tiene en la pobreza y la indigencia y es lo que buscará atacar con una batería de medidas en permanente evaluación. La ampliación de Precios Cuidados, la canasta de proximidad, el refuerzo de las ferias barriales, la constitución de fideicomisos privados, como el del trigo y el aceite: todas medidas que buscan atenuar el impacto en precios del contexto internacional, pero que son apenas paliativos.

Fuentes oficiales aseguraron a Infobae que “se están estudiando fideicomisos para otros rubros como el cárnico y el lácteo” y esperan que los precios comiencen a desacelerar producto de una merma del consumo. En abril, aseguraron desde la Rosada, “debería percibirse un impacto en la demanda a raíz de la alta inflación de marzo”.

“Acá la política económica no tiene mucho espacio para trabajar. Este año se esperaba una inflación mayor que en 2021 por la actualización de tarifas y porque el tipo de cambio dejaría de funcionar como ancla, pero lo que nadie esperaba era el salto del precio de los commodities que se produjo a partir de la guerra”, afirmó el economista Rodrigo Álvarez.

Los datos de consumo masivo de marzo publicados días atrás por la consultora Scentia, mostraron una desaceleración en el crecimiento, aunque se trató del noveno mes consecutivo con resultado positivo. La variación de las ventas en supermercados y autoservicios del mes pasado versus el mismo mes de 2021 fue de 3,7%, lo que dejó un acumulado de 6,7% en el primer trimestre.

Este impacto en el consumo podría atenuar la suba de precios, pero en las empresas productoras de alimentos advierten que no se descarta que los precios de las commodities vuelvan a pegar otro salto en el segundo semestre. Qué sucederá con la guerra es un escenario incierto, al igual que sus consecuencias. Además, los costos locales siguen en alza, en línea con una inflación que ya se ubica, según las estimaciones privadas, en un piso del 65%.
Respecto de los precios de los alimentos de abril, varias consultoras esperan un alza de entre 5,5% y 6,5% y una cifra cercana al 5% para el índice general.

Las fuentes oficiales afirmaron que mirarían con buenos ojos un número de esa magnitud para este mes, pero para que la inflación no llegue al 80%, debería desacelerar en el segundo semestre. “Nuestro relevamiento de las primeras dos semanas de abril nos da una suba en alimentos y bebidas del 2,4% y estamos esperando un mes que, nuevamente, supere el 5%. El dato de marzo va a acelerar la remarcación de precios. Para el IPC general, un buen escenario sería que se ubique entre 4,5% y 5%. Hoy el desafío es lograr que sea inferior a eso, que ya de por sí es elevado”, sostuvo Guido Lorenzo, otro economista.

Para Álvarez, el shock de los precios de los alimentos tenderá a atenuarse en los próximos meses, pero no así la inflación general, que “persistirá en torno al 5% holgado durante este primer semestre, para ubicarse algo por debajo de ese número recién a partir de agosto”, dijo.

Según explicó, durante el segundo semestre, “habrá dos factores que impactarán sobre la inflación: por un lado, un BCRA que va a buscar proteger más las reservas y es posible que se limiten más las importaciones; y por otro, se espera un ajuste de tarifas. Por eso creo que la inflación este año va a estar por encima del 65%”.


Fuente: datachaco.com

El conductor del camión se dio a la fuga en sentido ascendente por la Ruta 11. La Policía trabaja con la Caminera para intentar dar con su paradero. El acompañante del motociclista fue trasladado en ambulancia.

Un camión colisionó contra una moto en Ruta 11 y avenida 25 de Mayo, kilómetro 1.004, lo que provocó la muerte del conductor del vehículo de menor porte y el traslado en ambulancia de su acompañante. El camión se dio a la fuga en sentido ascendente.

Según confirmó la Policía, se llevan a cabo operativos para tratar de dar con el paradero del camión y su conductor.

El médico en turno confirmó el fallecimiento de Nahuel Martínez, de 22 años, mientras que el acompañante sufrió una herida en la pierna y fue trasladado en ambulancia.

En el lugar trabajo personal del gabinete científico.


Fuente: diariochaco.com

El gobernador Jorge Capitanich participó de un encuentro en el Congreso de la Nación junto al presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, y a sus pares mandatarios de Santiago del Estero, La Rioja, Jujuy y Catamarca. El objetivo fue avanzar en una agenda en común que incluye el tratado de integración regional, comité de bajos submeridionales, logística integrada y tratados de inversión, entre otros. Luego, Capitanich se reunió con el ministro Perczyk, con quien definió financiamiento para 25 edificios escolares.

En Buenos Aires, el gobernador Jorge Capitanich y sus pares del Norte Grande, se reunieron con el presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, para avanzar en una agenda legislativa de proyectos para el desarrollo del bloque regional. Posteriormente, el mandatario mantuvo un encuentro con el Ministro de Educación, Jaime Perczyk con quien avanzó en el financiamiento en infraestructura escolar por $3.000 millones.

Junto a sus pares de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; de La Rioja, Ricardo Quintela; el de Jujuy, Gerardo Morales; de Catamarca, Raúl Jalil; y otras autoridades nacionales y de las provincias, Capitanich explicó que trabajaron sobre el Tratado de Integración Regional del Norte Grande Argentino que, explicó, "debe ser ratificado por el Congreso Nacional".

Además, avanzaron en acuerdos para la formalización del Comité Interjurisdiccional de Bajos Submeridionales, junto a las provincias de Santa Fe y Santiago del Estero. "En este sentido tenemos un ambicioso plan de inversión con apoyatura del Ministerio del Interior y el Ministerio de Obras Públicas de la Nación", detalló.

Cabe recordar que la aprobación del Comité Interjurisdiccional de Bajos Submeridionales permitirá establecer plazos para la presentación de los proyectos que aún restan terminarse, de manera que en el segundo semestre del año ya estén definidos los esquemas de licitación de cada una de las obras estipuladas en el Plan Director.

El presupuesto total del proyecto para la región, que abarca 54.000 kilómetros cuadrados, alcanza los $5.658,6 millones, de los cuales $1.013,9 millones serán destinados al Chaco, e incluye obras ya licitadas, en ejecución y a desarrollarse en los próximos años.

En la agenda de trabajo también se incluyeron los proyectos sobre el uso del cannabis con fines medicinales y el aprovechamiento industrial del cáñamo para su aplicación industrial. Sobre esto, Capitanich aseguró que hay un "alto consenso desde el punto de vista de su desarrollo".

Luego, también se refirió al trabajo que realizaron sobre los Tratados Bilaterales de Inversión, claves para el desarrollo económico de las provincias, considerando que "cualquier estrategia de inversión extranjera debe tener la seguridad jurídica para que pueda generar impactos en la generación de empleo en cada jurisdicción provincial", dijo el jefe del Ejecutivo provincial.

Capitanich afirmó que, entre las cuestiones que deben ser escuchadas en el Congreso, se encuentra la ley que promueve el desarrollo de la industria automotriz, que "implique nuevos incrementos de la producción de autopartes en el país como componente nacional y que éste se diversifique en las provincias" dijo.


ESTRATEGIAS PARA LA CORRECCIÓN DE ASIMETRÍAS

El gobernador chaqueñop incluyó en la lista de propuestas a los proyectos de avance de electromovilidad, para el desarrollo de las provincias que trabajan en la cadena de valor del litio. "En este contexto, Salta, Catamarca, Jujuy y el trabajo que podamos desarrollar en nuestras respectivas provincias, hacen que la electromovilidad forme parte de la cadena de valor y el desarrollo de componentes", detalló.

También, Capitanich se refirió al tema del Transporte Público de Pasajeros en el que, gracias a la intervención del Congreso de la Nación y tras un encuentro con gobernadores, se logró obtener un aumento en las transferencias de subsidios para las provincias del Norte Grande, y remarcó que se continúa trabajando en "un programa que corrija asimetrías, lo mismo que el tema de tarifas energéticas diferenciales, para ver un horizonte previsible para el 2023", aseveró.  

Otro de los puntos fue la inversión para logística Integrada en la región, que incluye las zona francas, puerto seco, sistema de transferencia de cargas, y también la necesidad de titularización de bienes inmuebles del Estado Nacional en cada una de las provincias, con el objetivo de generar desarrollos productivos y ordenamiento territorial.  

"Todos estos temas los hemos trabajado y nos parece importante impulsarlos en el Congreso, ser escuchados y tener consenso entre las partes", valoró Capitanich al considerar que "generan una atmósfera y un ambiente propicio para más inversiones que generen empleo y mejoren la competitividad para nuestras provincias".


INVERSIÓN PARA OBRAS DE INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA PARA EL CHACO

Luego, el gobernador se reunió con el ministro de Educación de la Nación, Jaime Perczyk quien visitará la provincia el próximo 28 de abril en el marco de la ejecución de políticas públicas para el desarrollo educativo. "Pudimos avanzar en el financiamiento para la ejecución de 25 edificios por $3.000 Millones, generando cerca de 600 empleos directos e indirectos", informó el mandatario. "Escuelas técnicas, jardines de infantes, escuelas primarias y secundarias en distintas localidades de nuestra provincia tendrán su edificio soñado", amplió.


Fuente: diariochaco.com