El Centro de Predicción Meteorológica Espacial (SWPC, por sus siglas en inglés) emitió el jueves la primera alerta de tormenta geomagnética severa desde 2005.

Según el SWPC, desde el miércoles se han observado al menos cinco eyecciones de masa coronal (CME, por sus siglas en inglés) dirigidas hacia la Tierra.

«Las CME son explosiones de plasma y campos magnéticos procedentes de la corona solar. Provocan tormentas geomagnéticas cuando se dirigen hacia la Tierra. Las tormentas geomagnéticas pueden afectar a las infraestructuras en órbita cercana a la Tierra y en la superficie terrestre, interrumpiendo potencialmente las comunicaciones, la red eléctrica, la navegación y las operaciones de radio y satélite», explica el SWPC.

Estas CME podrían llegar el viernes al mediodía y durar hasta el domingo.

Según el SWPC, una tormenta de estas características también podría hacer que la aurora se viera tan al sur como en Alabama y el norte de California.

Fuente: CNN

El sindicato que agrupa a los trabajadores ferroviarios y ferroportuarios de todo el país sostuvo que “gran parte” del material rodante se encuentra en “estado de emergencia”.

La Unión Ferroviaria (UF) se solidarizó hoy con las víctimas del accidente en la línea de trenes San Martín y ratificó el pedido “inversiones concretas” ante el “estado de emergencia” en el que se encuentra “gran parte del material rodante, el señalamiento y la infraestructura” de los ferrocarriles.

“Lamentamos el Accidente ferroviario ocurrido en horas de la mañana en la Línea de Pasajeros del Ferrocarril San Martín. Nuestra solidaridad para con los usuarios y trabajadores heridos”, manifestaron desde la UF a través de un parte de prensa.

En tanto, el gremio ferroviario decidió no emitir opiniones sobre las causas del siniestro hasta que finalice el peritaje y la investigación correspondiente, pero sí insistió con la necesidad de “inversiones concretas” en el material rodante.

“Al momento, no podemos verter opinión sobre las causas que ocasionaron el mismo, siendo respetuosos de los peritajes y la investigación correspondiente, pero sí RATIFICAR nuestro pedido que desde hace años venimos solicitando, de inversiones concretas, dado el estado de EMERGENCIA en el que se encuentra gran parte del material rodante, el señalamiento y la infraestructura y en muchos casos por falta de mantenimiento”, denunció la UF.  

En esa línea, el sindicato que agrupa a obreros que prestan servicios y se desempeñan en tareas relacionadas al transporte aseguró que resulta “indispensable y de manera URGENTE tomar acciones para garantizar la seguridad y readecuar recursos, priorizando la asignación de los mismos, en base a las necesidades de la operación ferroviaria”.

“No se trata de señalar culpables, sino de aunar esfuerzos y un arduo trabajo en conjunto entre el Estado, los Trabajadores y los Organismos de Control”, subrayó el parte de prensa.

Por su parte, en horas del mediodía,  el secretario general de la Seccional Oeste de la Unión Ferroviaria, Rubén "Pollo" Sobrero, había responsabilizado al Gobierno por el choque de trenes en Palermo y pidió "cargárselo a la cuenta de (el presidente Javier) Milei, por la falta de inversiones".

"Queremos investigar bien, bien qué es lo que pasó", sostuvo el dirigente sindical en diálogo con radio Splendid AM990.

Fuente: noticiasargentinas.com

La Oficina Nacional de Administración Oceánica y Atmosférica (NOAA) había advertido de una tormenta solar para este viernes y sábado.

Este viernes, una fuerte tormenta solar provocó un hecho inusual al sur de Argentina. Los habitantes de Ushuaia registraron y compartieron en las redes sociales impresionantes imágenes del cielo teñido del color fucsia que indica la presencia de las auroras australes. El fenómeno también pudo verse en la Base Marambio en la Antártida argentina.

Hace algunos días, la Oficina Nacional de Administración Oceánica y Atmosférica (NOAA), dependiente del Departamento de Comercio de los Estados Unidos, había anticipado para este viernes y sábado la llegada a la Tierra de una gran tormenta solar.

La advertencia indicaba que las grandes emisiones de plasma y campos magnéticos desde el Sol podrían causar a partir de este viernes disrupciones en la red de energía, las comunicaciones por satélite, y provocar inusuales auroras polares.

La nueva tormenta, que se espera que dure todo el fin de semana, ocurre en un momento en que el Sol se acerca al pico de un ciclo de 11 años de actividad intensificada.

Los campos magnéticos asociados con las tormentas geomagnéticas generan corrientes en los conductores largos, incluidos los cables de energía, lo que puede provocar apagones. En octubre de 2003, tormentas geomagnéticas "extremas" provocaron apagones en Suecia y dañaron transformadores de energía en Sudáfrica.

El "evento de Carrington" es la mayor tormenta solar registrada. Sucedió en 1859, y destruyó la red de telégrafos en Estados Unidos, produjo descargas eléctricas y la aurora boreal fue visible en latitudes inéditas, hasta América Central.


Fuente: datachaco.com