Viernes, 08 Mayo 2026
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De acuerdo a lo programado, se aplica el aumento correspondiente al primer semestre 2023 que estaba frenado. El impacto sería de entre un 3% y 4 % en el precio final.

A partir del viernes aumentan las naftas por la actualización del impuesto a los combustibles
De acuerdo a lo programado, se aplica el aumento correspondiente al primer semestre 2023 que estaba frenado. El impacto sería de entre un 3% y 4 % en el precio final.

De acuerdo al calendario de descongelamiento del impuesto a los combustibles líquidos que lleva a cabo el Gobierno, a partir del 1° de marzo se debe aplicar la suba correspondiente al primer semestre del 2023 y consecuentemente el precio final de las naftas aumentaría entre 3% y 4%.

Así lo dispone el Decreto 107/2024 del 1° de febrero donde se dispuso la actualización del impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono que estuvieron sin actualizar desde mediados de mandato de Alberto Fernández.

El Impuesto al Combustible Líquido (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC) había sido postergado la administración anterior durante 10 trimestres consecutivos, desde julio de 2021.

Este aumento no depende de las petroleras, sino que las mismas aplicarán directamente el aumento sobre el precio final y se espera que impacte con un consecuente aumento de entre un 3% y 4% en el precio final del litro de nafta y diésel.

De acuerdo a los cálculos realizados por el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF), a partir del viernes, el impuesto a los combustibles subirá un 50% y si la suba se traslada plenamente al precio de la nafta, podría aumentar 4,4% en CABA y un 3,8% en Córdoba.

En cuestión de pesos, con un incremento del impuesto de monto fijo de $33 el tributo se eleva desde $65 por litro a $98, es decir, un incremento del 50%. Lo que no se descarta aún es que las petroleras apliquen algún incremento adicional por costos, lo cual impactaría más en el precio final. Hasta ahora ninguna de las petroleras consultadas por Noticas Argentinas se pronunció en ese aspecto.
X de Nadin Argañaraz

“Considerando el valor de un litro de nafta súper, esta actualización del tributo (bajo el supuesto de traslado pleno) implicaría pasar de un valor de $858 a $891 en la ciudad de Córdoba, es decir, un incremento del 3,8%. En CABA pasaría de $750 a $783, aumentando un 4,4%”, calcularon desde el Instituto que preside Nadin Argañaraz.

Para el mes de abril, y siguiendo el calendario del decreto 107/2024 se aplicará el descongelamiento y aumento del tercer trimestre calendario del año 2023 y a partir del 1ero de mayo, impactará el cuarto trimestre calendario del año 2023.

A partir de ahí se iniciaría la actualización de los dos primeros trimestres de  2024 hasta ponerse al día, aunque no está confirmado en que fechas impactarán.


Fuente: noticiasargentinas.com

En el marco de los controles de prevención y tránsito de este fin de semana en Resistencia, desde la Subsecretaría de Tránsito y Transporte del Municipio alertaron por el "preocupante" aumento en la presencia de motociclistas "wileros" en la ciudad.

En esa línea, hablaron de "comportamientos arriesgados de jóvenes motociclistas plantean desafíos significativos para la seguridad vial".

Como resultado de un operativo, informaron el secuestro de 18 motos que fueron retiradas al depósito municipal, 6 de ellas por alcoholemia positiva. Además, 11 autos fueron incautados, con 9 conductores registrando resultados positivos de alcoholemia.



Fuente: diariotag.com

Además, la Jefatura de Gabinete se queda con el manejo de las empresas estatales de servicios públicos y comunicaciones.

El Gobierno nacional oficializó este lunes la eliminación del Ministerio de Infraestructura, por lo cual el Poder Ejecutivo queda con ocho carteras, al tiempo que también determinó otros cambios en la estructura de distintos organismos estatales.

En ese marco, la cartera que estaba al mando de Guillermo Ferraro pasó a Economía, manejada por Luis Caputo, mientras que la Jefatura de Gabinete, a cargo de Nicolás Posse, se quedó con el manejo de las tres grandes empresas de servicios públicos del Estado.

Se trata de la empresa concesionaria de peajes en autopistas, Corredores Viales S.A., la proveedora de agua potable Agua y Saneamientos SA (AySA) y la Administración General de Puertos (AGP).

También pasan a la órbita que conduce Nicolás Posse las competencias relacionadas con telecomunicaciones, servicios de comunicación audiovisual, desarrollo satelital y servicios postales.

Estos cambios en la estructura del Gabinete nacional quedaron determinados en los Decretos 194 y 195/2024, publicados en el Boletín Oficial.

De esta manera, a partir de ahora son los ocho ministerios del Gobierno de Javier Milei: Economía; Capital Humano; Interior; Salud; Defensa; Seguridad; Justicia, y Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto (Cancillería).

Además, el Programa Nacional de Protección de Testigos, que antes se encontraba bajo el área de Justicia; y el Consejo Federal y el Comité de Lucha Contra la Trata, que estaba bajo el ámbito de la Jefatura de Gabinete; pasan al Ministerio de Seguridad.

Asimismo, el Instituto Nacional de Agricultura Familiar, Campesina e Indígena pasa de Capital Humano a Economía.

Vale remarcar que uno de los ejes de la gestión del presidente Javier Milei es la reducción del tamaño del Estado. Al inicio de la gestión se redujeron los ministerios de 18 a nueve, para pasar finalmente a ocho.


Fuente: datachaco.com

El Ejecutivo nacional decidió ponerle fin al fondo creado durante la gestión de Alberto Fernández.

El Gobierno dispuso eliminar el Fondo para el Fortalecimiento Fiscal de la Provincia de Buenos Aires que había sido creado durante la gestión de Alberto Fernández, a través del Decreto 192/2024 publicado este lunes en el Boletín Oficial.

De esta manera la administración de Javier Milei avanza con el ajuste a las provincias y profundiza el enfrentamiento con los gobernadores, en medio de la disputa con el mandatario de Chubut, Ignacio Torres, por la retención de fondos.

El documento oficial que lleva las firmas del Presidente, del jefe de Gabinete, Nicolás Posse, y del ministro de Economía, Luis Caputo, establece la eliminación del fondo que había sido creado en tiempos de pandemia por el gobierno anterior, con recursos obtenidos de la quita de un punto de la coparticipación a la Ciudad de Buenos Aires.

En aquél entonces, el gobierno había justificado la decisión que implicaba una trasferencia de $30.000 millones al Ejecutivo bonaerense, a raíz de que “tenemos que buscar los recursos en una situación fiscal complicada”, asegurando que “estamos derivando muchos recursos del Estado a los sectores más desprotegidos”.

Ahora, el Gobierno de Milei decidió terminar con dicho fondo, argumentando en el decreto que “la severidad de la crisis pone en riesgo la subsistencia misma de la organización social, jurídica y política constituida, afectando su normal desarrollo en procura del bien común”.

Asimismo, en los considerandos sostuvo que “ninguna otra administración nacional ha recibido una herencia institucional, económica y social tan crítica como la que recibió la actual, por lo que es imprescindible adoptar medidas que permitan superar la situación de emergencia creada por las excepcionales condiciones económicas y sociales que la Nación padece, especialmente como consecuencia de un conjunto de decisiones intervencionistas”.

Continuando en esa línea, el texto oficial aseguró que “con el fin de solucionar la enorme cantidad de problemas derivados de la herencia que la administración saliente dejó a todos los argentinos, es necesario efectuar un ajuste fiscal en el Sector Público Nacional de 5 puntos del PBI y, al mismo tiempo, resolver la situación de los pasivos remunerados del Banco Central de la República Argentina, los que son responsables de los 10 puntos de su déficit”.

Ante el panorama descrito, el Ejecutivo consideró que “no hay solución alternativa a un urgente ajuste fiscal que ordene las cuentas públicas, siendo ello una condición indispensable para la estabilización macroeconómica que requiere nuestro país” señalando que “la situación fiscal de las Provincias y de la Ciudad ha sido menos restrictiva a costa de las transferencias discrecionales que ha realizado el Gobierno Nacional”.

Al cuestionar la ayuda de Nación al gobierno de Axel Kicillof, el decreto apuntó que “el mencionado Fondo de Fortalecimiento Fiscal de la Provincia de Buenos Aires, afectó los intereses generales de la Nación en su conjunto, privando al Estado Nacional de recursos necesarios para el ordenamiento de las cuentas públicas, por lo que resulta necesario derogar el artículo 4° del Decreto N° 735 del 9 de septiembre de 2020″.

 

Fuente: NA