Lunes, 27 Abril 2026
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Rechazo a la provincialización de rutas nacionales: advierten que es "inconstitucional"

Desde el CONADUV cuestionaron la medida del Gobierno nacional y alertaron por el impacto en el sistema vial, la economía y los usuarios.

El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) expresó un fuerte rechazo al decreto del Poder Ejecutivo Nacional que dispone la provincialización de rutas nacionales y habilita su financiamiento mediante peajes.

Desde la entidad sostuvieron que la medida es "ilegal, inconstitucional e inoportuna" , al considerar que no cuenta con una ley del Congreso que la respalde, tal como establece la Constitución Nacional en su artículo 75.

En ese sentido, advirtieron que la decisión también omite una transferencia de recursos adecuada, lo que podría trasladar nuevas cargas económicas a las provincias sin el financiamiento correspondiente.

El organismo cuestionó además el sistema de peaje como mecanismo de financiamiento. Según indicaron, si no existe una contraprestación concreta, el cobro podría configurarse como un "impuesto encubierto" , lo que vulneraría el principio de legalidad tributaria. "No hay tributo sin ley" , remarcaron, en línea con la doctrina sostenida por la Corte Suprema.

Otro de los puntos señalados es el posible impacto en el federalismo, ya que las rutas nacionales son bienes del Estado federal y su transferencia requiere una norma específica del Congreso. Para CONADUV, avanzar sin ese marco podría implicar una distribución desigual de responsabilidades entre Nación y provincias.

Asimismo, alertaron sobre consecuencias en la seguridad vial, la logística productiva y las economías regionales , al considerar que el esquema propuesto podría encarecer costos de transporte y dificultar la circulación.

En el comunicado, también cuestionaron el uso de los fondos provenientes del Impuesto a los Combustibles y reclamaron que sean destinados de manera efectiva al mantenimiento de la red vial.

Finalmente, el organismo planteó la necesidad de avanzar en un plan integral de infraestructura que contemple el sistema vial, ferroviario y fluvial, y reiteró su postura en contra del cobro de peajes en rutas sin alternativas libres de pago.


Fuente: datachaco.com